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[判断题]

因旅客误乘,列车乘务员人员未能妥善处理,致使旅客跳车造成的伤害。属于责任事故。()

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
遇动车组列车在中间站发生变更到低站台、无站台或列车尾部未靠站台停车办理旅客乘降时,乘务员应认真了望车下,确认有无危及人身安全障碍物和车站采取的应急措施后,方可乘降。不得盲目自车上跳下。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车列车工作人员立即使用对讲几呼叫车辆乘务员、列车长政站台工作人员()停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧讲机呼叫车王在组来不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A、通知司机

B、做好扶携

C、立即使用紧急制动阀停车

D、立即上车

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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即使用紧急制动阀停车。( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应( )。

A、组织旅客乘降

B、做好扶携

C、立即使用紧急制动阀停车

D、立即上车

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第5题
遇有本车厢旅客因石击列车而受伤时,车厢乘务员应()。
A.救治后,编制旅客伤亡事故记录交车站处理

B.迅速拍发事故速报

C.先行救治,并迅速报告列车长、乘警处理

D.救治后,编制旅客伤亡事故记录,交有医疗条件的车站处理

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车首先到达车门现场的工作人员应迅速果断( )停车。

A、通知列车长

B、使用紧急制动阀

C、通知车辆乘务员

D、通知乘警

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第7题
根据段《普速旅客列车临时停运应急处置预案》规定:妥善安排。全体乘务员做好宣传解释工作,主动了解旅客困难,尽力帮助解决,稳定旅客情绪。遇旅客提出在停运折返站终止旅行或更改径路等要求时,做好统计工作,联系车站,按规定做好站车交接。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,在前方站停车处理;列车长向()及()报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护,

A、安全生产指挥中心

B、所在地集团公司客调

C、乘务科

D、段职能科室

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,():处理;列车长向段安全生产指挥中心及所在地集团公司客调报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护。

A、在前方站停车

B、在前方办客站

C、可在列车运行中

D、做好防护的情况下可在运行中

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