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区间运行时分由车辆部门采用____和____相结合的方法查定

提问人:网友linfangdu 发布时间:2022-01-07
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第1题
由车辆部门采用牵引计算和实际试验相结合的方法查定()
A.最小行车间隔

B.列车在折返站停留时间

C.列车区间运行时分

D.车站间隔时间

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第2题
由税务机关根据纳税人的生产能力,对其应税产品查定产量和销售额,依法征收税款的方式是()。

A. 查验征收

B. 查账征收

C. 查实征收

D. 查定征收

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第3题

什么是两查两定?

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第4题
是组织乘客上、下车,主要指列车停站作业(),乘客上、下车等所需时间的总和
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第5题
____是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时间
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第6题
城市轨道交通正线使用两种色灯信号机:()
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第7题
以下是DCS软件体系的描述,错误的是()
A.DCS的软件分为系统软件和应用软件

B.DCS硬件组态是指完成对系统硬件构成的软件组态,包括设置网络节点、冗余配置、I/O卡件的类型、数量、地址等

C.软件组态包括历史记录的创建、流程图画面的生成、生产记录和统计报表的生成、控制回路的组态、顺序控制的组态、联锁逻辑组态等

D.DCS控制站具备所有集散控制系统的控制功能,而工程师站只需将标准的控制模块进行组态就可以实现许多复杂的控制

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第8题
关于联锁系统,下列说法错误的是()
A.联锁设备分为:继电集中联锁和计算机联锁。

B.“集中”,是指车站的“道岔、进路、信号、闭塞、联锁”操作功能,统一集中于信号楼控制台的意思。

C.城市轨道交通计算机联锁设备只是正线CBTC系统最关键设备。

D.城市轨道交通计算机联锁设备,除了保证列车在站内的运行安全外,还与相互关联的其他设备交换信息。

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第9题
联锁设备的进路控制功能是()的功能
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第10题
城市轨道交通正线一般采用 号道岔,车辆段采用 号道岔。 ()
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