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[单选题]
动车组以外的列车需要分隔甩车时，应根据风向等情况而定。先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由（)人员负责采取防溜措施。
A.列检
B.车辆
C.车站
提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-01-07
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第3题
动车组以外其他旅客列车，途中摘挂车辆时，列车进入接车股道停妥后，可先将机车车辆放入旅客列车停车股道，机车车辆须与列车保持10m及以上距离，确认旅客上下车、行包装卸作业完毕(有客列检作业时还须确认客列检作业完毕)后，方可发出调车指令(显示信号)进行连挂，未确认作业完毕，不得发车。()
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此题为判断题(对，错)。
第4题
采用拉口甩车(包括旅客列车尾部甩车)时，必须将摘甩车辆采取防溜措施后，再将摘甩车辆与列车分开，距离不得少于5m，并将两端车钩关闭。使用列尾装置的列车，摘甩车辆与列车分开后，方可在列车最后一辆车辆后部加挂列尾主机。()
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此题为判断题(对，错)。
第5题
列车进入股道停车后,如列车尾部停在()外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。
A.进站信号机
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B.绝缘节
C.警冲标
D.出站信号机
第7题
关于能量隔离的要求,以下描述错误的是()。
A、每个隔离点应使用独立的标签和挂锁
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B、加盲板的位置应在来料阀的后部法兰处
C、隔离员与隔离审批人可以是同一个人
D、解除隔离前，须确认人员和设备安全，工具材料已清理
