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[单选题]

200km/h以下线路,道岔部件和其余断轨分别减()分。

A.5;5

B.5;4

C.5;3

D.5;2

提问人:网友罗琼 发布时间:2022-01-07
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[51.***.***.100] 1天前
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[167.***.***.14] 1天前
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[252.***.***.15] 1天前
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第1题
200km/h及以上线路,道岔部件和其余断轨分别减()分。
A.10;5

B.10;7

C.10;10

D.15;10

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第2题
在新建或改建线路上,列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40()道岔。

A. 联动

B. 分动外锁闭的Ⅱ型

C. 交分

D. 复式交分

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第3题
允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第4题
复式交分道岔转辙部分共有()根尖轨。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 10

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第5题
有砟轨道道岔尖轨尖端与基本轨间隙为以下()mm时必须扣分
A、0.4

B、0.5

C、0.6

D、0.7

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第6题
被国铁集团工电部要求交班分析问题,每次减()分。
A.1

B.2

C.3

D.5

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第7题
GB/T229-2020《金属材料夏比摆锤冲击试验方法》中KV2表示的名称为()。
A.V型缺口试样使用2mm摆锤锤刃测得的冲击吸收能量

B.U型缺口试样使用2mm摆锤锤刃测得的冲击吸收能量

C.U型缺口试样使用8mm摆锤锤刃测得的冲击吸收能量

D.V型缺口试样使用8mm摆锤锤刃测得的冲击吸收能量

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第8题
最常用的超声波探伤转换能量使用的原理是()
A.碰致伸缩

B.波形转换

C.压电效应

D.以上都不是

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第9题
安全生产过程中存在性质严重可能导致事故发生的典型问题,被国铁集团安监部门下达《安全监察指令书》责令整改,每份减()分
A.1

B.2

C.3

D.5

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