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[单选题]

连杆轴衬套与小头孔为过盈配合，而衬套与活塞销为滑动配合，其配合间隙一般为（）毫米

A.0.1～0.20

B.0.15～0.30

C.0.25～0.45

D.0.5～1.0

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-05

参考答案

C、0.25～0.45

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ABCD

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更多“连杆轴衬套与小头孔为过盈配合，而衬套与活塞销为滑动配合，其配…”相关的问题

第1题

连杆轴衬套与小头孔为过盈配合，而衬套与活塞销为滑动配合，其配合间隙一般为（）毫米。

A．0.1～0.20

B． 0.15～0.30

C． 0.25～0.45

D． 0.5～1.0

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第2题

活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合,一般都采用（）

A．全浮式

B．半浮式

C．过盈配合

D．间隙配合

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第3题

活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。

A．全浮式

B．半浮式

C．过盈

D．其他

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第4题

活塞销与连杆衬套的配合性质应为（）。

A．间隙配合

B．过盈配合

C．过渡配合

D．动配合

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第5题

一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为（)㎜。A.0.005-0.010B.0.05-0.10C.0.5-1.0D.5-10

一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为()㎜。

A.0.005-0.010

B.0.05-0.10

C.0.5-1.0

D.5-10

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第6题

活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用全浮式活塞销配合。（)

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第7题

190系列柴油机连杆小头孔与衬套外径间的配合属于（）配合。

A．静

B．间隙

C．过渡

D．过盈

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第8题

190系列柴油机连杆小头孔与衬套外径间的配合属于（)配合。

A．静

B．间隙

C．过渡

D．过盈

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第9题

连杆小头衬套磨损，是由于小头衬套与活塞销配合间隙不当造成的。（)

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