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[单选题]

为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度,而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为称为()

A.二级网控

B.二级线控

C.二级客控

D.线网联控

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-22
参考答案
C、二级客控
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[91.***.***.9] 1天前
匿名网友 选择了C
[164.***.***.154] 1天前
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[6.***.***.249] 1天前
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第1题
一级客流控制是指在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为()
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第2题
在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。

A.第一级客流控制

B.第二级客流控制

C.第三级客流控制

D.第四级客流控制

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第3题
第三级客流控制是在()采取措施控制站台乘客数量?

A.付费区

B. 非付费区

C. 出入口

D. 扶梯

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第4题
站厅客流控制:指当()客流严重拥挤且无法缓解,有继续增大的趋势时,在()采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。

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第5题
站台客流控制:当站台客流严重拥挤且无法缓解,()辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时,在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。
站台客流控制:当站台客流严重拥挤且无法缓解,()辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时,在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。

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第6题
三级客流控制中第二级为控制:()。

A.站台客流

B.站厅客流

C.付费区客流

D.非付费区客流

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第7题
()是乘客购票正式进入车站前的活动区域。

A.工作区

B.非付费区

C.付费区

D.生活区

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第8题
三级客流控制中第一级为控制:()。

A.站台客流

B.站厅客流

C.付费区客流

D.非付费区客流

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