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[主观题]

船舶液压管路设制时,长短应尽量短,弯头少,目的是减少(),另外在温度升高变化时,应有足够的()余地。

船舶液压管路设制时,长短应尽量短,弯头少,目的是减少(),另外在温度升高变化时,应有足够的()余地。

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题

A. 尽量简短,增加弯头

B. 尽量长,增加弯头

C. 尽量简短,减少弯头

D. 尽量长,减少弯头

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第4题

A. 管线直管段

B. 管道进出口

C. 弯头

D. 闸阀

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第6题
减少汽蚀的措施中,说法正确的是()。

A. 在同一流量下,应选用直径较小的吸入管路

B. 吸入管应尽可能短,并尽量减少弯头等管件

C. 液体进口温度尽可能提高

D. 吸入管应尽可能短,进口温度尽可能提高

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第7题
在柴油机中气阀传动机构中,凸轮机构的作用是将凸轮转动转变成为顶杆的()。
A、摆动

B、往复运动

C、转动

D、摇动

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第8题
因水平推力作用使工作面支架大量倾斜而造成的冒顶事故叫做()。
A.摧垮型冒顶

B.压垮型冒顶

C.漏顶

D.推垮型冒顶

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第9题
职业责任是指从事职业活动的人必须承担的职责和任务,一般是通过具有()约束力的职业章程或职业合同来规定的。
A.劳动纪律

B.法律和行政

C.条例

D.民事公证

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