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[判断题]

线路检修、改造或故障停电时，其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的（陪停线路本身没有工作)，陪停线路应单独录入停电事件。（)

提问人：网友肖文娟 发布时间：2022-01-07

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第1题

在同杆共架的多回路线中,只有部分线路停电检修时,操作人员及其所携带的工具、材料与安全距离,10kV以下不应小于()m。

A、0.5

B、0.8

C、1.0

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第2题

同杆架设的多回线路中的一回路检修，其他线路都可以不停电。（）

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第3题

在停电的线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作，应填用什么工作票？

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第4题

对于同杆并架线路陪停的情况,陪停线路造成的中压用户停电属受累停运,可不纳入停电统计范围。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

填用第一种工作票的工作为：

1）在停电的线路或同杆（塔）架设多回线路中的（）线路上的工作。

2）在全部或部分停电的（）上的工作。

3）高压电力电缆需要停电的工作。

4）在直流线路停电时的工作。

5）在直流接地极线路或接地极上的工作。

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第6题

V形停电作业时,一般情况下,接触悬挂和附加导线及同杆架设的其他供电线路均需停电并接地。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

为保证供电可靠率，当在同杆架设的多回线路中检修某一回路时，其他线路无须停电。（）

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第8题

同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。A.双重称号

同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时，工作票中应填写多回线路中每回线路的()。

A.双重称号

B.双重名称

C.位置称号

D.线路名称

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第9题

风雨天气发生树碰线故障(该线路为10kV线路),造成部分中压用户停电,该停电事件的停电责任原因应为异物短路。()

此题为判断题(对，错)。

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