题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()
对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()
A.只要是客船,必须提交《破损控制图》
B.货船不须提交《破损控制图》
C.有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》
D.以上的说法都是错误的
提问人:网友15***596
发布时间:2022-01-07
A.只要是客船,必须提交《破损控制图》
B.货船不须提交《破损控制图》
C.有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》
D.以上的说法都是错误的
B.在等容微倾过程中,船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心F
C.浮心移动轨迹是圆弧的一段,其圆心为横稳心M,半径为横稳心半径BM
D.以上均是
B、该永久性标志应清晰可见,与船体上的任何其他标记不可分开
C、该永久性标志应与船体上的任何其他标记一样
D、该永久性标志应在船舶外部、内部各标记两个以上
B.应以坦诚的态度相互学习、相互支持,友好、妥善地处理好检验业务相关交叉事务
C.自觉抵制采用消极的、不负责任的方法诋毁其他船舶检验机构声誉
D.谋求共同的发展和进步
B、《船舶最低安全配员证书》的编号与船舶国籍证书的编号相同
C、《船舶最低安全配员证书》的格式有航行国际、国内沿海、国内内河航线船舶三种
D、船舶所有人或经营人应在《船舶最低安全配员证书》有效期届满之日30日以前,到船籍港海事主管机关换发证书
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