更多“转向拉杆各连接处销子与孔的配合是过盈配合。()”相关的问题
第1题
转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障
A. 转向盘自由转动量过大
B. 转向沉重
C. 前轮摆振
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第2题
转向沉重的原因可能为()。
A. 转向器啮合副间隙过大
B. 转向器啮合副间隙过紧
C. 前束过大
D. 前束过小
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第3题
左、右横拉杆连接处磨损会造成转向盘自由转动量过大。
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第4题
需要调整单圈弹簧管压力表的量程,则可以通过改变调整()的位置来实现。
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第5题
前轮前束可通过调整转向横拉杆的长度来调整
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第6题
每侧的转向横拉杆的长度可调,是车轮定位需要使用的。
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第7题
转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成()。
A. 低速摆振
B. 高速摆振
C. 转向沉重
D. 汽车跑偏
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第8题
转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
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第9题
现场试用,主要是销售人员现场为客户演示并讲解。()
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