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[主观题]
某一空气动力计算中,允许压强的相对误差εp<1.5%,对于15℃的空气流,其速度值在多大以下方可按不可压缩流体处
某一空气动力计算中,允许压强的相对误差εp<1.5%,对于15℃的空气流,其速度值在多大以下方可按不可压缩流体处理,并求此条件下的密度变化。
提问人:网友anonymity
发布时间:2022-01-07
某一空气动力计算中,允许压强的相对误差εp<1.5%,对于15℃的空气流,其速度值在多大以下方可按不可压缩流体处理,并求此条件下的密度变化。
A、空气动力学计算是无人机气动外形设计的基础,由于设计要求的不同,无人机气动计算原则上与有人飞行器有本质区别。
B、升力系数是无人机外形设计中最主要的参数指标。
C、对于固定翼无人机,可直接用翼型升力系数来代替无人机升力系数进行升力估算。
D、涡格法是在模拟物体的离散网格面上布置涡线并形成涡格系统,进行数值求解气动问题的方法。
A.与超声速流流过收缩管道的原理一样;
B.喷管外为开放空间,降低背压对管内不起作用;
C.喷口处达到声速,形成马赫线,喷管内相当于寂静区。
A和尼古拉兹管过渡区λ值相同的工业管道粗糙高度;
B和工业管道过渡区λ值相同的尼古拉兹管粗糙高度;
C和工业管道粗糙区λ值相同的同直径的尼古拉兹管的粗糙高度;
D和尼古拉兹管粗糙区λ值相同的同直径的工业管道的粗糙高度。
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