更多“()之前,必须关闭截断塞门排净制动缸的余风后方准进行。”相关的问题
第1题
处理制动故障,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。()
点击查看答案
第2题
处理制动故障时,要先(),排净副风缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。
点击查看答案
第3题
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排尽()余风方可作业。作业结束后回复开通位置。
点击查看答案
第4题
助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。
点击查看答案
第5题
处理制动故障时,要先关闭()后,排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后回复开通位置。
A. 风缸排水塞门
B. 折角塞门
C. 缓解阀
D. 截断塞门
点击查看答案
第6题
装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门,排尽制动缸、工作风缸及副风缸的余风,继续运行。()
点击查看答案
第7题
试述折角塞门、截断塞门的安装位置、用途及使用方法?
点击查看答案
第9题
确认制动梁脱落时,应将该制动梁卸下或采取不致脱落于地面或轨面的措施,然后关闭该车截断塞门,排尽副风缸或()的压力空气,方可进站进行更换处理。
点击查看答案