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当雷达显示器上出现7600编码时,在确认航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员采用雷达间隔()
A.可以继续
B.应当继续
C.应当停止
D.A、B和C
A.可以继续
B.应当继续
C.应当停止
D.A、B和C
A.可以继续
B.应当继续
C.应当停止
D.A、B和C
A.应当采用程序
B. 可以采用雷达
C. 应当采用雷达
D. 应当采用雷达监控下的程序
A.使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法,确认该航空器是否具有发射能力
B. 采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应,则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行
C. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示,并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力
D. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后,应当终止雷达管制服务
A.在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时,不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
B. 向该航空器提供雷达管制服务
C. 在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
D. 如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报
A.利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况
B. 正常指挥航空器下降到较低高度层飞行,了解其续航时间
C. 根据当时的情况,迅速提供天气情况
D. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施,迅速调配其他航空器避让
A.应当
B. 拒绝
C. 视情
D. 应当经值班领导同意后
A.该航空器已被识别,在雷达联络期间,飞行员将收到与其它航空器的间隔指令;
B. 该航空器已在雷达显示上识别终止;
C. 将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去.
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