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[判断题]

货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求，操作司机控制设备（列尾控制盒），确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-06

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第1题

CP-3型系列列尾装置由（）构成

A.列尾主机

B.机车控制盒

C.无线设备

D.列尾主机和机车控制盒

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第2题

CP-3型系列列尾装置由（）构成。

A.列尾主机

B. 机车控制盒

C. 无线设备

D. 列尾主机和机车控制盒

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第3题

机车车载设备和相关附属设备由电务部门负责管理（）

A.列尾司机控制盒

B.列尾主机

C.列尾主机检测台

D.机车号确认以

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第4题

使用列尾装置的列车，列尾装置作用良好时，列车自动制动机的简略实验由（）负责

A.列检人员

B.车站发车人员

C.运转车长

D.本务机车司机

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第5题

装有列尾装置的列车，司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成关系

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第6题

当MMI发出提示音“xxxx机车，列尾装置电压不足时”，司机按键，停止MMI的语音提示（）

A.确认签收

B.列尾确认

C.列尾风压

D.列尾排风

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第7题

车站列尾作业人员与机车乘务员交接列尾主机或电池时，均使用（附件3）与司机办理确认签字交接制度，一式三份，签字后车站留存一份（首页），交与司机两份（复写页）（）

A.《列尾设备交接记录簿》

B.《交接簿》

C.《列尾主机站车交接单》

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第8题

起动列车前须按压列尾装置司机控制盒（），检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致

A.绿色键

B.红色键

C.黑色键

D.黄色键

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第9题

起动列车前须按压列尾装置司机控制盒（），检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。

A.绿色键

B. 红色键

C. 黑色键

D. 黄色键

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第10题

《操规》机车挂车后，司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系（）

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