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[判断题]
CMA专属安全技术：采用副车架脱落和动总下沉技术，有效增大碰撞空间，保证前部剧烈碰撞发生时乘员舱仅产生极小的变形量，从而最大程度地减小乘员伤害（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-09-18
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第3题
上颌全口义齿的腭隆突、切牙乳突区属于（）,下颌全口义齿的内、外斜嵴及牙槽嵴上的一切骨突区属于（）,全口义齿基托边缘与唇颊沟、舌沟、上颌后堤区及下颌磨牙后垫处相接触的区域属于（）,全口义齿覆盖的上、下牙槽嵴顶区属于（）,全口义齿覆盖的牙槽嵴与唇颊沟、舌沟、上颌后堤区及下颌磨牙后垫区之间的区域属于（）,哪个区处理不当可引起上总义齿左右翘动（）,哪个区处理不当患者咳嗽或吹气时上总义齿易于脱落（）
A．主承托区
B．副承托区
C．边缘封闭区
D．缓冲区
E．翼缘区
第4题
下颌全口义齿的内、外斜嵴及牙槽嵴上的一切骨突区属于（）全口义齿基托边缘与唇颊沟、舌沟、上颌后堤区及下颌磨牙后垫处相接触的区域属于（）全口义齿覆盖的上、下牙槽嵴顶区属于（）全口义齿覆盖的牙槽嵴与唇颊沟、舌沟、上颌后堤区及下颌磨牙后垫区之间的区域属于（）哪个区处理不当可引起上总义齿左右翘动（）哪个区处理不当患者咳嗽或吹气时上总义齿易于脱落（）
A.主承托区
B. 副承托区
C. 边缘封闭区
D. 缓冲区
E. 翼缘区
第10题
图 示 平 面 接 触 移 动 副，
为 法 向 作 用 力， 滑 块 在
力 作 用 下 沿 V 向 运 动，
为移动副的摩擦角，则 固 定 件 给 滑 块 的 总 反 力 应 是 图 中 所 示 的 作 用 线 和 方 向。
为 法 向 作 用 力， 滑 块 在力 作 用 下 沿 V 向 运 动，为移动副的摩擦角，则 固 定 件 给 滑 块 的 总 反 力 应 是 图 中 所 示 的 作 用 线 和 方 向。
A.A
B.B
C.C
D.D
