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[多选题]

总纵弯曲应力公式,正确的是哪个()。

A.σ=(M/I)*Z

B.σ=(M/Z)*I

C.σ=I/W

D.σ=M/W

提问人:网友Chenshan2019 发布时间:2022-06-26
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第1题
外板的弯曲应力将包括板的弯曲应力,纵骨弯曲应力、板架弯曲应力和总纵弯曲应力等四种应力成分。
()

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第2题
船体剖面上的总纵弯曲应力呈线性分布。()

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第3题
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B.板架弯曲应力

C.纵骨弯曲应力

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第4题
总纵弯曲应力与构件离开中和轴的距离成反比。()

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第5题
连续的上甲板主要承受总纵弯曲应力。
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第6题
船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力:A.大B.小C.一样D.大小不定

船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力:

A.大

B.小

C.一样

D.大小不定

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第7题
总合应力是各自孤立地求出的总纵弯曲应力和局部弯曲应力,并取其代数和,这样完全可以满足船体
剖面中力的平衡条件。()

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第8题
连续的上甲板主要承受总纵弯曲应力,现代大中型船舶上甲板普遍采用纵骨架式结构。
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第9题
总纵弯曲应力=(计算剖面的总纵弯矩/计算剖面对水平中和轴的惯性矩)×应力点至中和轴的距离。()
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第10题
船体骨架中受到的轴向力通常是由总纵弯曲产生的,一般海船纵向骨架所受的总纵弯曲应力对应的参数u一般约为()左右,这时的辅助函数值与1差不多,船体总纵弯曲应力对骨架的弯曲要素可以不计。
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第11题
用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。()

用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。()

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