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[多选题]

本规则是对货车各级检修规程中涉及到轮轴技术、管理部分内容的细化和补充,是轮轴技术与管理的专业性文件,全面涵盖了铁路货车轮轴及零部件、备用轮轴等管理要求()

A.①组装

B.②检修

C.③探伤技术和信息化

D.④安全

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-07
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ABCD
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第1题
二,三级修的目的是()

A.维护轮轴的基本使用性能

B.维护轮轴的技术性能

C.恢复轮轴的技术性能

D.满足新造货车,补充检修货车

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第2题
《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》主要适用于轮轴探伤、检漏、压装、磨合设备。()
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第3题
《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》实施后,原规则(规程)同时废止()

A.《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》铁辆[1998]2号

B.《铁路货车轮轴探伤工艺规程》铁辆[1995]114号

C.《铁路货车备用轮轴管理办法》运装货车[2004]421号

D.[1998]2号和[1995]114号

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第4题
铁路货车轮对二三级修的目的是()

A.满足新造货车、补充检修货车使用需要

B.恢复轮对的性能

C.维护轮轴的技术性能

D.维护轮轴的性能

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第5题
《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定.轮轴微控超声波探伤设备中修周期为()年。
《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定.轮轴微控超声波探伤设备中修周期为()年。

A.1

B.2

C.2.5

D.5

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第6题
按照铁路货车信息化管理要求,货车轮轴组装、检修及管理要进行信息化建设且须符合()

A.铁路技术管理系统简称 HOMIS

B.铁路货车技术管理系统简称 HOMIS

C.铁路货车技术管理信息系统简称 HMIS

D.铁路货车管理信息系统简称 HMIS

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第7题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》自2014年7月1起执行。前发有关铁路客车轮轴探伤、组装及检修的文件和电报,与本规则抵触时,以()为准。

A.本规则

B.前规则

C.领导要求

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第8题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》自()起执行。前发有关铁路客车轮轴探伤、组装及检修的文件和电报,与本规则抵触时,以本规则为准。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》自()起执行。前发有关铁路客车轮轴探伤、组装及检修的文件和电报,与本规则抵触时,以本规则为准。

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第9题
轮轴新组装及检修及检修须详细检查各零部件的技术状态,轮对、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的规定和相应图样要求()
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第10题
铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴“检修及加工数控化、()、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路。
铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴“检修及加工数控化、()、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路。

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第11题
铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴()的思路。

A.检修及加工数控化

B. 检测及组装自动化

C. 过程管理信息化

D. 生产组织集约化

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