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浮油回收船应装设固定式气体检测系统。当碳氢化合物和类似产品的气体浓度超过碳氢化合物和空气混合物爆炸最低极限30%时,应在以下哪些处所发出听觉和视觉报警()
[多选题]

浮油回收船应装设固定式气体检测系统。当碳氢化合物和类似产品的气体浓度超过碳氢化合物和空气混合物爆炸最低极限30%时,应在以下哪些处所发出听觉和视觉报警()

A.起居处所

B.货控室

C.驾驶室

D.开敞甲板

提问人:网友154336271 发布时间:2023-03-24
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第1题
当固定式可燃与有毒气体检测报警器设置在室外或开放建筑物等露天场所时,应装设防雨罩()
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第2题
应设置有毒气体检测报警仪的工作地点,宜采用固定式,当不具备设置固定式的条件时,应配置()

A.便携式检测报警仪

B.个人报警仪

C.辐射报警仪

D.气体检测仪

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第3题
一般情况下,应设置CO气体检测报警仪的场所,宜采用固定式,当没有必要或不具备设置固定式的条件时,应配置移动式或便携式检测报警仪。
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第4题
地下有限空间设置固定式气体检测报警系统的,作业过程中应()。

A.在气体检测时开启

B. 根据需要开启

C. 全程运行

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第5题
一般情况下,应设置CO气体检测报警仪的场所,宜采用固定式,当没有必要或不具备设置固定式的条件时,应配置移动式或便携式检测报警仪。此题为判断题(对,错)。
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第6题
在汽油加油机底部与油气回收立管的连接处,应安装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通,其旁通短管上应装设()的球阀及丝堵。

A.DN20

B.DN25

C.DN30

D.DN35

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第7题
某航行近海的尾机型普通货轮,总吨位4560,货舱装设有钢质舱口盖,具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有效设施,货船适航证书中船舶类型为干货轮(未注明允许装载人货物种类),本轮实际营运中主要从事电煤运输。

上层建筑内部起居处所、服务处所和公共处所均采用A级或B级分隔,每一分隔处所面积均在70m2以内,未装设固定式探火与失火报警系统,但在起居处所的所有走廊、梯道内设有符合规定的手动报警按钮,在每一通道入口处装有一只手动报警按钮。控制板位于专用控制站内,其它地方未设指示装置。另设有通用紧急报警系统和公共广播系统各一套。全船仅机器处所设有CO2气体保护,请问,本轮探火与失火报警系统满足规则要求吗?

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第8题
假设你是一名船旗国监督检查员(FSCO),海事处领导将你派往一艘液货船开展船舶安全检查,该船2010年建成,总吨17000,你认为对船上固定式二氧化碳灭火系统的控制系统检查的要点应包括下列哪几项内容____

A.向被保护处所输送灭火剂所需的管路有无控制阀,控制阀上有无清楚地标明该管路所通往的处所

B.有无自动声响报警装置,如释放前报警,其效果如何(在试验后要求对有关设备进行复位)

C.固定式气体灭火系统的控制装置是否能易于接近而且便于操作,在每一位置是否都有关于系统操作的清楚说明(操作程序)

D.是否有一把钥匙放在位于控制箱附近明显位置的设有可击碎玻璃罩的盒子里

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第9题
依据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》,当加油站采用油气回收系统时,汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外,尚应装设呼吸阀。呼吸阀的工作正压宜为2kPa~3kPa,工作负压宜为1.5kPa~2kPa。()
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第10题
现场验船师在对一些2000总吨以上的老旧货船年检时,经常遇到货舱的固定式气体灭火系统失效的情况,但在继续检查钢质舱口盖和通风导管及其它通向装货处所的开口都能有效关闭时。验船师在与船东协商后允许该船免除对固定气体灭火系统的要求,仅限该船装载较小失火危险的货物,并在证书上注明允许装载的货物种类。问:是否符合要求?
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第11题
某新造船为1000 总吨的远洋货轮。在结构防火方面, 船厂根据SOLAS II-2 中IC 法及认可的图纸设计施工。当验船师在检查固定式探火、失火报警系统中的手动报警按钮时,发现尾楼甲板居住处所的走廊上没有火警按钮。请问手动火警按钮应遍布在下列哪些区域?

A.起居处所

B.服务处所

C.控制站

D.没有要求

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