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[单选题]

在成批或大批生产时,箱体零件同轴孔系的加工一般采用()加工。

A.镗模法

B. 坐标法

C. 划线找正法

提问人:网友sdarkc 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了A
[58.***.***.233] 1天前
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[114.***.***.74] 1天前
匿名网友 选择了B
[73.***.***.193] 1天前
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[151.***.***.176] 1天前
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[247.***.***.102] 1天前
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[213.***.***.20] 1天前
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[140.***.***.170] 1天前
匿名网友 选择了A
[70.***.***.108] 1天前
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更多“在成批或大批生产时,箱体零件同轴孔系的加工一般采用()加工。”相关的问题
第1题
在加工中心上加工箱体类零件时,工序安排的原则之一是()。

A.当既有面又有孔时,应先铣面,再加工孔

B.在孔系加工时应先加工小孔,再加工大孔

C.在孔系加工时,一般应对一孔粗、精加工完成后,再对其它孔按顺序进行粗、精加工

D.对跨距较小的同轴孔,应尽可能采用调头加工的方法

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第2题
加工箱体零件上的大孔、平行孔系和同轴孔时,宜选用()。

A.车床

B.铣床

C.钻床

D.镗床

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第3题
箱体零件加工中,当加工同轴孔系时,下列()原因将导致出现同轴度误差。

A.当主轴进给时,镗杆在重力作用下,使主轴产生挠度

B.当工作台进给时,导轨的平面度误差

C.对于箱壁较近的同轴孔,可采用导向套加工

D.以上均对

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第4题
箱体零件加工中,当加工同轴孔系时,下列()原因不会导致出现同轴度误差。
箱体零件加工中,当加工同轴孔系时,下列()原因不会导致出现同轴度误差。

A.当主轴进给时,镗杆在重力作用下,使主轴产生挠度

B.当工作台进给时,导轨的直线度误差

C.对于箱壁较近的同轴孔,不采用导向套加工

D.加工中刀具的磨损

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第5题
箱体类零件的孔系分类()

A.平行孔系

B.同轴孔系

C.交叉孔系

D.共线孔系

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第6题
箱体零件上常见的孔系有同轴孔系、平行孔系、垂直孔系和空间相交孔系。()
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第7题
下列不属于箱体类零件孔系分类的是()。

A.平行孔系

B.同轴孔系

C.交叉孔系

D.共线孔系

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第8题
大批大量加工发动机缸体上的同轴孔系时,为满足生产的需要,常采用专用镗杆进行多刀多刃镗削,镗杆与机床主轴采用()联接。

A.刚性

B.柔性

C.浮动

D.螺纹

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第9题
(),其特点是准备周期短,对机床精度要求高,工件的定位基准要有较高的精度要求,它万能性强,加工精度可达IT7,适用于精度较好的卧式镗床加工单件或小批量生产。

A.调头镗削同轴孔

B.镗铣箱体类零件

C.利用镗模镗削同轴孔

D.用尾座镗套支承镗杆镗削同轴孔

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第10题
在单件、小批量生产箱体零件时,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。()
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