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第1题
微控列车制动试验系统的执行器与车列制动管间的连接,应使用内径Φ()mm的胶管,长度不得超过()m。
A.32,20
B.25,20
C.35,15
D.25,15
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第2题
微控列车试验器的执行器与列车制动管间的连接,使用内径Φmm的胶管,长度15~20m。与列车总风管间的连接,使用内径Φmm的胶管,长度15~20m()
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第3题
列车制动机试验执行器与车列风管连接前,要对供风管路进行排水。尾部车辆直接挂试风检测仪。()
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第4题
尾部检车员依次逐人向车列前部传递()信号,机后检车员接到制动信号后,操作微控列车试验遥控器,输入感度试验命令代码,执行感度试验,利用机车试风时,机后检车员向司机显示制动信号。
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第5题
库列检作业时,应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求,对旅客列车制动机进行()。
A.全部试验
B.列车总风管漏泄试验
C.持续一定时间的保压试验
D.简略试验
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第6题
库列检作业时,应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求,对旅客列车制动机进行()。
A.全部试验
B.列车总风管漏泄试验
C.持续一定时间的保压试验
D.紧急制动试验
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第7题
关于汽车防滑ASR系统的制动执行器,下列说法中正确的是()
A.ASR执行器与ABS执行器间有管道连接
B.ASR系统运作时其隔离电磁阀均通电
C.ASR中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的
D.汽车制动总泵与ASR执行器是串联的
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第8题
全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,先通知司机排尽列车管和总风管余风()
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第9题
库列检实施折返检修时,进行列车制动机全部试验、列车总风管漏泄试验及持续一定时间的试验()
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第10题
严禁在列车运行中处理车辆故障,严禁在未设安全防护的列车(车列)中摘结长风管或车辆制动软管。()
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