题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列哪些是空气弹簧的主要优点（)。

A.刚度可选择较低的值，从而降低车辆的自振频率

B.刚度随载荷而不改变

C.用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能

E.以上全部不对

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-05-05

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第1题

空气弹簧的优点之一是可选择较小的弹簧刚度，以降低车辆的自振频率。（)

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第2题

空气弹簧的优点之一是（）

A.弹簧刚度变化而振频不变

B.弹簧刚度变化而振频随之变化

C.抗压强度比金属簧高

D.结构比较简单

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第3题

空气弹簧的优点之一是（）。

A.弹簧刚度变化而振频不变

B. 弹簧刚度变化而振频随之变化

C. 抗压强度比金属簧高

D. 结构比较简单

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第4题

下列不属于膜式空气弹簧特点的是（)。

A.自振频率高

B.刚度小

C.特性曲线可控

D.寿命短

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第5题

7、下列不属于膜式空气弹簧特点的是（）

A.自振频率高

B.刚度小

C.特性曲线可控

D.寿命短

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第6题

图示体系，设弹簧刚度系数

，则体系的自振频率为：（）

A.A

B. B

C. C

D. D

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第7题

具有弹性支座的梁，如要降低梁的自振频率ω，可采取下列哪些措施？（）

A.增大质量

B. 减小梁的刚度

C. 减小弹性支座的刚度

D. 增大荷载值

E. 增大荷载频率

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第8题

关于空气弹簧的优点，以下说法错误的是（）

A.刚度非线性

B.空气弹簧具有可调性.

C.空气弹簧的隔振性差

D.空气弹簧的寿命长

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第9题

结构的自振周期随其质量的增加而减小，随刚度的增加而加大。（)

结构的自振周期随其质量的增加而减小，随刚度的增加而加大。()

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第10题

带弹簧支座的梁， EI为梁的刚度，k是弹簧的刚度系数，如要增大梁的自振频率 ω，可采取下列那些措施？

A.减小质量

B.增大EI

C.增大k

D.增大荷载值

E.将质量移近支座

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第11题

如图，梁EI=常数，弹簧刚度为

，梁的质量忽略不计，自振频率为：（）

A.A

B. B

C. C

D. D

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