简述信号发生器的故障诊断方法。

A. 只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在油路

B. 只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在电路

C. 用逐缸短路断火法不能判断发动机是否各缸无火

D. 如果晶体管开关放大电路和脉冲信号发生器两个部件之一损坏，发动机正常工作

A. 一条水平亮线

B. 一条垂直亮线

C. 只有一个亮点

D. 正弦波

断路器操作回路内故障时，若操作把手置于合闸位置而信号灯的指示不发生变化，可能是控制开关接点或断路器辅助接点或合闸接触器接触不好，也可能是合闸线圈烧坏，若合闸红灯不亮，而同时合闸绿灯又熄灭了，可能是红灯灯泡烧坏。()

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

A．每一个控制单元都需要和多个传感器、 执行器之间进行信息传递， 而每一个输入、 ?输出信号又可能与多个控制单元之间发生通信。 ? 如果每个电控系统都独立配置一整套相应的传感器和执行器， 势必造成导线的大量增加， 从而使得在有限的汽车空间内布线越来越困难， ?限制了功能的扩展， 也增加了汽车维修人员进行故障诊断和维修的难度。

B．能让驾驶员上网查询车辆信息

C．不同的控制单元常常会同时用到相同的传感器信号， ?简单的导线连接势必造成传感器或导线的浪费和电路的复杂化， 而导线本身是汽车电子系统中成本较高的部件。

D．汽车综合控制的准确性也要求输入、 输出信号和数据能做到共享， 只有这样才能对汽车实现更为复杂的控制。

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。