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[主观题]

针对汽车式起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。A.做

针对汽车式起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。

A.做好吊装受力分析与工艺计算

B.吊装现场操作协调一致

C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定

D.对薄弱部位或杆件进行加固

提问人：网友zhoulj 发布时间：2022-01-06

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第1题

针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。A.做好

针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。

A.做好吊装受力分析与工艺计算

B.吊装现场操作协调一致

C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定

D.对薄弱部位或杆件进行加固

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第2题

针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（)。A.做好

针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及()。

A.做好吊装受力分析与工艺计算

B.吊装现场操作协调一致

C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定

D.对薄弱部位或杆件进行加固

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第3题

起吊构件时，违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件，造成了斜吊，是发生这次倒机事故的主要原因。

1986年6月21日，某省建筑公司机械化施工处吊装队正在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，上午10时，在吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。

起吊构件时，违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件，造成了斜吊，是发生这次倒机事故的主要原因。

A．错误

B．正确

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第4题

中小型单层工业厂房吊装钢筋混凝土柱、梁、板等构件时，应使用（）。

A.履带式起重机

B.汽车式起重机

C.轨道式塔式起重机

D.附着式塔式起重机

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第5题

当单层工业厂房按照4～10层以上结构吊装工程施工时，应选择的起重机为（）。

A.履带式起重机

B.自升式塔式起重机

C.塔式起重机

D.汽车式起重机

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第6题

一般设备吊装就位时，若设备的重量在200t以上，设备高度50～80 m，应采用的吊装工具为（)。A．轮胎式起

一般设备吊装就位时，若设备的重量在200t以上，设备高度50～80 m，应采用的吊装工具为()。

A．轮胎式起重机

B．抱杆

C．履带式起重机

D．汽车起重机

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第7题

某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白××砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。（）

A.起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因

B. 钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施

C. 施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止

D. 对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故

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第8题

A．起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因

B．钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施

C．施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止

D．对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故

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第9题