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[主观题]

客车自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、()、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。

客车自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、()、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。

提问人:网友tobylibo 发布时间:2022-01-06
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第1题
客车空调自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、热敏电阻、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。()
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第2题
RW24型客车空调自动控制系统的温控器采用()作为测温元件。

A.电接点式水银温度计

B. 热敏电阻

C. 铂电阻

D. 感温包

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第3题
RW24型客车空调自动控制系统的温控器采用()作为测温元件

A.电接点式水银温度计

B.热敏电阻

C.铂电阻

D.感温包

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第4题
客车自动控制系统采用的测温元件的作用是将()物理量转变为()物理量。
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第5题
在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,应尽量避免采用12V及以下的控制电压。()
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第6题
在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,应尽量避免采用()及以下的控制电压。
在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,应尽量避免采用()及以下的控制电压。

A.110V

B.48V

C.36V

D.12V

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第7题
在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于85%额定电压时,继电器不能正常工作。()
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第8题
在采用继电控制的客车空调自动控制系统中。由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于()额定电压时,继电器不能正常工作

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%

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第9题
液压元件表面的温度测量,采用接触式温度计或红外测温仪器。()
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第10题
定位式空调自动控制系统主要采用继电器和接触器,故又称之为继电调节系统。()
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