采用电话记录法行车时，司机在车站—基地/车场间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶，注意加强了望和行车安全。

采用电话联系法行车，司机在车站—基地间，限速15km/h驾驶，注意加强了望和行车安全（）

电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速25Km/h驾驶（），注意加强了望和行车安全。

电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶（转换轨Ⅲ限速15Km/h），注意加强了望和行车安全。

电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速25Km/h驾驶（），注意加强了望和行车安全

电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶（转换轨Ⅲ限速15Km/h），注意加强了望和行车安全

司机接到采用电话联系法行车的调度命令，列车占用进、出基地进路的行车凭证为（）

列车出场采用电话闭塞法行车时，路票由车场调度员£¯信号楼值班员通过无线电话向司机传达，司机必须记录（)和接车线路，及时与车场调度员£¯信号楼值班员核对，确保填写正确。

采用电话闭塞法行车，出折返线时，车站准备好进路后，先通过（）联系司机，然后在适当地点显示手信号。

车站与基地信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用组织行车（）

采用电话闭塞法组织行车时，列车进折返线时，车站准备好进路后先无线电联系司机，然后在适当地点显示手信号（）