题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

车辆在车站停留时，应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时，应分别采取防溜措施。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

（）停留车辆，须连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。

A. 中间站

B. 编组站

C. 区段站

D. 技术站

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第2题

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第3题

工程、大修等部门的车辆必须在站内停留时,应拧紧两端车辆人力制动机或以防溜铁鞋牢靠固定。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

一批作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

技术站在到发线、（）以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，做好防溜措施。

A. 正线

B. 调车线

C. 货物线

D. 专用线

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第6题

在超过()坡道的线路上停留车辆时,无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。

A.2.5‰

B.5‰

C.6‰

D.8‰

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第7题

车站使用总辅助按钮不需列车调度员发布调度命令,得到列车调度员口头同意后即可使用。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,设备管理单位未销记确认可以放行列车前,不得再向该区间放行列车。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时。需发布调度命令。()

此题为判断题(对，错)。

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