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[主观题]

对于300GT以上的货船,航行于A、1海区,应配备以下哪些无线电通信设备及其数量?

提问人:网友iyranly 发布时间:2022-01-06
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第1题
某2000总吨货船,航行于武汉至上海区间,现已设置了2台独立于主机的发电机组,该船还应至少设置下列
那些电源装置

A.应急电源

B.应急电源、临时应急电源

C.临时应急电源

D.无须再设置其他电源装置

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第2题
下列()情况的船舶可以不配备LRIT船载设备

A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海区300总吨及以上的货船

B. 在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海区300总吨及以上的货船

C. 在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海区300总吨及以上的货船

D. 仅航行于A1海区且已经配备了AIS系统的300总吨及以上的货船

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第3题
某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年
8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

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第4题
C级航区航行150总吨及以上的需夜航货船应配()只探照灯。

A.0;

B.1;

C.2;

D.3

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第5题
对于从事国际航行的下述船舶至2002年7月1日为止,应符合ISM规则的要求:()

A.客船、包括载客高速艇

B.油轮、化学品船、气体运输船

C.500GT以上的散货船

D.所有其它货船

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第6题
根据规定,500总吨及以上的国内航行的货船(A1海区以外)应配备()只双向VHF无线电话。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第7题
根据我国相关条例要求:国内航行的1000总吨及以上的货船应至少配备()台独立驱动的消防泵。

A.3

B. 2

C. 1

D. 不一定

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第8题
根据“关于海上航行客船和500总吨以上货船安装自动识别系统AIS的通知”的要求,对于2002年7月1日以前建造的船舶,不迟于()配备AIS。

A.2004年7月1日

B. 2006年7月1日

C. 2007年6月1日

D. 2008年7月1日

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第9题
根据“关于海上航行客船和500总吨以上货船安装自动识别系统AIS的通知”的要求,对于()以前建造的船舶,不迟于2008年7月1日配备AIS。

A.2002年6月1日

B.2002年7月1日

C.2004年6月1日

D.2004年7月1日

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