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[单选题]

液压缸活塞受外力作用油液处于挤压状态时,油液对活塞有一个()作用力。

A.反向

B. 正向

C. 同向

D. 双向

提问人:网友baiqiang4321 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了C
[55.***.***.146] 1天前
匿名网友 选择了C
[92.***.***.177] 1天前
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[14.***.***.112] 1天前
匿名网友 选择了A
[112.***.***.139] 1天前
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[200.***.***.19] 1天前
匿名网友 选择了D
[195.***.***.2] 1天前
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[202.***.***.150] 1天前
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[122.***.***.233] 1天前
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[136.***.***.80] 1天前
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[215.***.***.122] 1天前
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第1题
液压缸活塞受外力作用油液处于挤压状态时,油液对活塞有一个()作用力。

A.反向

B.正向

C.同向

D.双向

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第2题
液压缸活塞受外力座拥油液处于挤压状态时,油液对活塞有一个()作用力。

A.反向

B.正向

C.同向

D.双向

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第3题
液压缸活塞受外力座拥油液处于挤压状态时,油液对活塞有一个()作用力。

A.反向

B. 正向

C. 同向

D. 双向

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第4题
简述图示液压基本回路的工作过程()。

A.电磁阀通电时,换向阀的阀芯处于左位,油液从液压缸的左侧输入,推动活塞的伸出杆向右移动。电磁阀断电时,阀芯处于右位,油液从液压缸的右侧输入,活塞的伸出杆向左移动。活塞杆在两个方向的运动速度相等。

B.电磁阀通电时,换向阀的阀芯处于右位,油液从液压缸的右侧输入,推动活塞的伸出杆向左移动。电磁阀断电时,阀芯处于左位,油液从液压缸的左侧输入,活塞的伸出杆向右移动。活塞杆在两个方向的运动速度相等。

C.电磁阀通电时,换向阀的阀芯处于左位,油液从液压缸的左侧输入,推动活塞的伸出杆向右移动。电磁阀断电时,阀芯处于右位,油液从液压缸的右侧输入,活塞的伸出杆向左移动。活塞杆在两个方向推力和运动速度不相等。

D.电磁阀通电时,换向阀的阀芯处于右位,油液从液压缸的右侧输入,推动活塞的伸出杆向左移动。电磁阀断电时,阀芯处于左位,油液从液压缸的左侧输入,活塞的伸出杆向右移动。活塞杆在两个方向的运动速度不相等。

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第5题
离合器处于分离状态时,活塞左端的离合器液压缸内不可避免地残留有少量ATF油。当离合器鼓随同变速器输入轴或星星排某一元件一起旋转时,残留的ATF油在离心力的作用下被甩向液压缸的边缘,并在该处产生一定的油压。为了防止出现这种情况,解除残余的油液压力,在离合器左端的壁面上设有一个()。

A.带止回球阀的出油口

B.止回球阀

C.出油口

D.以上都不对

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第6题
单活塞杆液压缸工作时,活塞要获得大的推力,油液对活塞腔的作用()对活塞杆腔的作用力。

A.大于

B.等于

C.小于

D.大于等于

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第7题
单活塞杆液压缸工作时,活塞要获得大的推力,油液对活塞腔的作用()对活塞杆腔的作用力。

A.大于

B. 等于

C. 小于

D. 大于等于

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第8题
1-107活塞直径d=50mm,长l=40mm,半径向缝隙h=0.05mm,油液的动力粘度μ=45×10-3Pa·s,液压缸两腔压力差△p=10MPa

1-107活塞直径d=50mm,长l=40mm,半径向缝隙h=0.05mm,油液的动力粘度μ=45×10-3Pa·s,液压缸两腔压力差△p=10MPa,试求:

1) 活塞静止,缸与活塞同心时的泄漏量。

2) 活塞静止,缸与活塞有e=0.03ram的偏心时的泄漏量。

3) 缸固定,活塞与缸同心,活塞以v=0.1m/s速度向右运动时的泄漏量。

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第9题
有关差动连接的说法中,正确的是:()

A.单杆活塞缸的左右腔同时接通压力油的液压缸称为差动液压缸

B.差动液压缸左、右腔压力相等,左、右腔有效面积也相等

C.有杆腔排出的油液与泵供给时油液不汇合进入液压缸的无杆腔,这种情况称为差动连接

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第10题
如图2-5所示液压缸,其缸筒内径D=120mm,活塞直径d=119.6mm,活塞长度L=140mm,若油的动力粘度μ=0.
065如图2-5所示液压缸,其缸筒内径D=120mm,活塞直径d=119.6mm,活塞长度L=140mm,。活塞回程要求的稳定速度为v=0.5m/s,试求不计油液压力时拉回活塞所需的力F。

如图2-5所示液压缸,其缸筒内径D=120mm,活塞直径d=119.6mm,活塞长度L=140mm,

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