根据《落实九字方针、规范工卡签署会议纪要》,下列做法哪些正确:()。
A.润滑类的工卡可以采取先完成工作或某个区域工作,在进行复核时再按照工卡要求逐项签署;
B.机轮、刹车修理工作,对同一件号的部件也可以采取统一完成一道工序,持工卡进行逐项复核后,签署工卡;
C.在恶劣天气下,如果无法进行逐条逐项签署,工作者应该手持相应的例行工卡,逐条逐项进行检查,确保不漏项,在工作完成后,补签相应工卡;
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作,只需要其中任一个人手持工卡即可。
A.润滑类的工卡可以采取先完成工作或某个区域工作,在进行复核时再按照工卡要求逐项签署;
B.机轮、刹车修理工作,对同一件号的部件也可以采取统一完成一道工序,持工卡进行逐项复核后,签署工卡;
C.在恶劣天气下,如果无法进行逐条逐项签署,工作者应该手持相应的例行工卡,逐条逐项进行检查,确保不漏项,在工作完成后,补签相应工卡;
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作,只需要其中任一个人手持工卡即可。
A.对于双重维修,左侧的工作步骤在工作者(左)签署框内签署;右侧的工作步骤在工作者(右)签署框内签署
B.互检的工作步骤在互检\DIC签署框内签署;必检的工作步骤在必检\RII签署框内签署
C.对于步骤中提供了多种情况选择时,需要在适用的步骤前打√,必要时在空白处注明数据;在不适用的步骤前使用斜杠(/)划掉
D.对于工卡首页Task号或EO号后面带有(PART)的工卡,在完工签署栏下方会出现部件信息栏,需根据说明填写新装机件信息或者旧件装回信息,二选一填写,无需填写的栏目使用斜杠(/)划掉
A.记录完整,包括维修记录、航材、工装、耗材领用记录
B.九字方针:看一项、做一项、签一项
C.三重系统、升级软件加载的互检,需留有检查记录和检查人姓名,检验着也要履行必检和留下记录
D.非例行工作开展前,需放行确认并在工作准备单上签字
A.根据必检大纲,设置此工卡为必检,仅需勾选必检为是
B.根据必检大纲,设置工卡为必检,需勾选必检为是,修改签署栏属性CK_LEVEL为C,无需确定必检项目号
C.根据必检大纲,设置工卡为必检。需勾选必检为是,确定必检项目号,无需设置签署栏属性CK_LEVEL为C
D.根据必检大纲,设置此工卡为必检。需勾选必检为是,确定必检项目号。同时修改签署栏属性CK_LEVEL为C
A.在未执行或未完整执行维修工作的情况下,提前签署工卡
B.未按照谁签署、谁负责原则,未签署参与人员记录单,未及时、规范、完整签署维修记录
C.未按照要求登记和领取化工品,使用完的化工品未及时退回库房
D.领取航材时未确认挂签及实物件号与实际需求一致,数量种类正确、外观完好
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