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[单选题]

汽车电压调节器控制的电流是发电机的()

A.励磁电流

B.电枢电流

C.充电电流

D.点火电压

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
参考答案
A、励磁电流
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第1题
调节器调节发电机输出电压,实质上是在调节()

A. 电枢绕组电流

B. 发电机转子转速

C. 激磁绕组电流

D. 发电机转子转矩

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第2题
汽车上交流发电机配装了调节器后,具有()

A. 汽车自身最大输出电流的性能

B. 限制自身最大输出电压的性能

C. 同时限制最大输出电流和最高输出电压的性能

D. 控制激磁电流保持恒定不变的性能

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第3题
调节器的原理是通过对汽车电源()变化的检测,使晶体导通和截止,控制发电机激磁电流的大小,进而调节发电机()使之保持恒定
A.电压,电流

B.电压,电压

C.电流,电压

D.电流,电流

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第4题
内炮燃机车用电压调节器是以起动发电机的端电压为反馈信号,以稳压管的(),控制主晶闸管的通断来进行电压调节。
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第5题
汽车用交流发电机电压调节器的作用是()。

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第6题
发电机电压调节器必须受点火开关控制。
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第7题
调节器为什么可以控制交流发电机的输出电压?

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第8题
发电机调节器是通过调整()来调整发电机电压的。

A. 发电机的转速

B. 发电机的励磁电流

C. 发电机的输出电流

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第9题
同步器在汽轮机中的作用是:对单独运行的机组可以调节电负荷,而对于在电网中并列运行的机组,可以用来调节转速。
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