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[主观题]

《国际旅客联运协定》规定,在卧车和座卧车车厢内,乘车票据存()处。

《国际旅客联运协定》规定,在卧车和座卧车车厢内,乘车票据存()处。

A.列车员

B.列车长

C.办公席

D.工作人员

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对()负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A、值乘区域的车门

B、本车厢车门

C、四门

D、车门锁闭

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第2题
GIS组合电器正常巡视检查次数,应为每()一次。

A. 24小时

B. 12小时

C. 8小时

D. 4小时

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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[(2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置,列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有“禁止通行、当心坠落”标识。( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘201950号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置,列车员开启执乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有()标识。则合理确定开位置,列车员开启值乘车厢连接处:客乘降的原有()标识。

A、禁止通行

B、此门不开

C、邻车上下

D、禁止倚靠

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置,列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有( )标识。

A、禁止通行、当心坠落

B、此门不开,邻车上下

C、旅客止步

D、禁止倚靠

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:合理确定岗位积资分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则( ),列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有“此门不开,邻车上下”标识。

A、开启车门组织乘降

B、组织乘降

C、合理确定开门位置

D、开启车门

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第7题
《局标》规定:卧铺车提前40分钟换票、道别,提示旅客做好下车准备。()
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则(),列车员开启车门,无人开启车门处应有“此门不开,邻车上下”标识。

A、开启车门组织乘降

B、组织乘降

C、合理确定开门位置

D、值乘车厢连接处车门

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员须对)负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行(),防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A、值乘区域的车门

B、检查确认

C、四门

D、车门锁闭

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