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第1题
汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化。()
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第2题
汽轮机3000r/min打闸后,胀差不发生变化。()
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第3题
汽轮机3000r/min打闸后,高中压缸胀差不发生变化。()
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第4题
汽机冷态启动并列后,加负荷阶段容易出现负胀差
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第5题
汽机冷态启动并列后,加负荷阶段容易出现负胀差。()
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第6题
汽机的差胀是怎样产生的?控制差胀有何意义?你是如何控制差胀变化的?
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第7题
汽机的差胀是怎样产生的?控制差胀有何意义?你是如何控制差胀变化的?
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第8题
汽机冷态启动,冲转到定速一般相对胀差出现正值。()
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第9题
滑参数停机过程与额定参数停机过程相比()。
A. 容易出现正胀差
B. B.容易出现负胀差
C. C.胀差不会变化
D. D.胀差变化不大
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