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[单选题]

勤务内话系统的功用是()

A.供机组与地面管制台之间通话联络

B.监听导航信号

C.供旅客与勤务员之间通话

D.提供客舱、驾驶舱和飞机各勤务内话点之间的通话

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-16
参考答案
D、提供客舱、驾驶舱和飞机各勤务内话点之间的通话
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匿名网友 选择了B
[169.***.***.187] 1天前
匿名网友 选择了D
[105.***.***.10] 1天前
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[99.***.***.211] 1天前
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[122.***.***.187] 1天前
匿名网友 选择了B
[133.***.***.191] 1天前
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[88.***.***.160] 1天前
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[31.***.***.8] 1天前
匿名网友 选择了D
[100.***.***.183] 1天前
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第1题
勤务内话系统的功用是().

A.供机组与地面管制台之间通话联络

B. 监听导航信号

C. 供旅客与勤务员之间通话

D. 提供客舱、驾驶舱和飞机各勤务内话点之间的通话

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第2题
当P5板上的勤务内话开关位于“ON”位时()

A.可在各勤务内话插孔处进行通信

B. 机上各勤务内话插孔只能收听服务内话系统音频,不能发话

C. 机上各勤务内话插孔只能发话,不能收听

D. 可在各勤务内话插孔处利用VHF通信系统进行通信。

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第3题
当P5板上的勤务内话开关位于“ON”位时()

A.可在各勤务内话插孔处进行通信

B.机上各勤务内话插孔只能收听服务内话系统音频,不能发话

C.机上各勤务内话插孔只能发话,不能收听

D.可在各勤务内话插孔处利用VHF通信系统进行通信。

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第4题
P5板勤务内话电门放“ON”位

A.把勤务内话插孔MIC线连接到服务员/勤务内话系统中去

B.将勤务内话与飞行内话连网

C.将勤务内话与客舱广播连通

D.把乘务员广播与飞行内话连通

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第5题
飞机起飞后,一般将“勤务内话开关”拨到“OFF”位的原因是().

A.切断勤务内话电源

B. 切断内话系统的电源

C. 切断勤务内话插孔的耳机与话筒线

D. 防止勤务内话的外部插孔串入噪声

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第6题
飞机起飞后,一般将“勤务内话开关”拨到“OFF”位的原因是()

A.切断勤务内话电源

B.切断内话系统的电源

C.切断勤务内话插孔的耳机与话筒线

D.防止勤务内话的外部插孔串入噪声

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第7题
地面维护人员怎样与机组联系,()

A.勤务内话系统

B. 服务内话系统

C. 飞行内话系统

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第8题
外部电源版的FLTINT是()A、飞行内话插孔B、勤务之间内话插孔C、检测系统插孔

外部电源版的FLTINT是()

A、飞行内话插孔

B、勤务之间内话插孔

C、检测系统插孔

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第9题
勤务内话系统是否提供各勤务之间的通讯()A、是,但受限制B、否C、是

勤务内话系统是否提供各勤务之间的通讯()

A、是,但受限制

B、否

C、是

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