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[判断题]
动车组采用停放制动防溜时，须对停放制动先缓解再施加，防止因动车组停放制动假施加，造成动车组溜逸（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-16
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A.由司机进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定
B.有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态本进行防溜
C.由随车机械师使用铁鞋进行防溜
D.无论有无停放制动装置，司机均需通知随车机械师进行防溜
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第2题
动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为（)以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.2‰
B.20%
C.2.0%
D.0.2‰
第8题
动车组无停放制动装置或在坡度为（)以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时
动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
第9题
不具备停放制动功能（含停放制动功能失效，下同）的动车组在无坡度线路停留，总风压低于（）时，由司机操纵制动手柄置于紧急制动位，并通知随车机械师设置铁鞋进行防溜。
A.400kpa
B.700kpa
C.900kpa
