A、装船通知是卖方的交货凭证
B、如果卖方没有及时发出装船通知而导致买方没有及时投保,货物遭遇风险而发生的损失将由卖方承担
C、装船通知是卖方将货物装上船舶时必须出示的单据
D、在实践中,装船通知就是运输合同
A、装船通知是卖方的交货凭证
B、如果卖方没有及时发出装船通知而导致买方没有及时投保,货物遭遇风险而发生的损失将由卖方承担
C、装船通知是卖方将货物装上船舶时必须出示的单据
D、在实践中,装船通知就是运输合同
B.FCA和CIP术语下货物风险转移的界限是相同的
C.FOB和CPT术语下卖方在货物装上运输工具后都有通知买方的义务
D.CIF与CFR的主要区别是买方需要办理保险支付保险费
B.负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用的风险
C.按照合同规定支付货款,并收取符合合同规定的货物和单据
D.取得进口许可证或其他官方证件,办理进口报关手续,及必要时经另一国的过境海关手续,并支付上述有关费用
B.负责办理出口手续,提供出口许可证,支付出口关税和费用
C.负责提供商业发票,清洁的已装船单据及合同规定的其他单据
D.负责货物在装运港越过船舷时起的一切费用和风险
A.2010年通则新增了DAT和DDP两个术语
B.2010年通则要求卖方和买方分别要帮助对方提供包括与安全有关的信息和文件,由此而发生的费用由受助方承担
C.2010年通则中FOB术语不再强调风险在越过船舷后转移,而是笼统规定上船之后风险转移给买方 .
D.2010年通则将贸易术语分为两类,一类是适用于任何运输方式的术语(EXW/FCA/cPT/CIP/DAT/DAP/DDP),另一类是适用于水上运输方式的术舌(FAS/FOB/CFR/CIF)
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