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[单选题]

某船航速11kn，每天耗油水共25t，从位于热带载重线的始发港装货，航行1608nmile进入夏季载重线海区，再航行187nmile到达卸货港，已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为Δ_T=7144t和Δ_S=6998t，则该轮离港时允许使用的最大排水量为（）t

A.7144

B.6998

C.7104

D.7127

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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第1题

某船以18kn航行1000nmile，需要燃油100t。现仅存燃油80t，但至目的港尚有1200nmile的航程。为了使船舶能在不增加燃油的情况下续航至目的港，试求该船应采用的航速（）。

A. 15kn

B. 16kn

C. 17kn

D. 18kn

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第2题

按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在大连港装货时应采用（）。

A. 夏季载重线

B. 冬季载重线

C. 热带载重线

D. A或C

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第3题

按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。

A. 热带载重线

B. 夏季载重线

C. 热带淡水载重线

D. A、B、C均有可能

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第4题

某货船勘划有X、R、Q、RQ四条载重线，2008年7月16日由上海港(在黄浦江)装货去青岛，在装货港可使用的最大载货量载重线标志是哪条?假设该轮驶出上海港到海上时没有油水等消耗，此时吃水线与哪条载重线标志重叠?

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第5题

某长江双桨客货船长度水线LWL=108m，排水量△=3680t，湿面积Ss= 1780，航速V=16kn，用缩尺比α = 40之船模进行试验，测得船模总阻力为0.594kg，试验时水温为25℃。（1）取△Cf = 0.4×，实船水温为15℃试以1957ITTC公式用二因次换算方法求实船的阻力和有效功率；（2）已知低速部分试验资料如下表： Fr 0.1738 0.1816 0.1897 0.1976 0.2205 Ctm×3.935 3.904 3.882 3.881 3.89 请以八届ITTC公式为基础，按普罗哈斯卡方法确定形状因子（1+k），并用三因次换算法求实船光体的总阻力。

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第6题

某船夏季满载时FWA=0.2m，本航次在水密度ρ=1.010g/cm3的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（）。

A. 0.08m

B. 0.10m

C. 0.12m

D. 0.14m

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第7题

某船某航次使用夏季载重线，ΔS=18000t，ΔL=8000t，ΣG=1220t，C=180t，则下述（）是错误的。

A. 本航次的净载重量为8600t

B. 本航次最大装货量为8600t

C. 本航次所允许的最大装载重量为10000t

D. 本航次若能装载货物8600t即可满舱满载

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第8题

当船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量大于两载重线对应的排水量之差,则允许使用的总载重量应根据()确定

A．夏季载重线

B．热带载重线

C．夏季载重线时的总载重量加上热带载重线航段的油水消耗量

D．热带载重线时的排水量减去夏季载重线航段的油水消耗量

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第9题

腹部叩诊,肝浊音界消失,应首先考虑的疾病是()

A．肺气肿

B．急性胃肠穿孔

C．急性肝坏死

D．肝癌

E．肝囊肿

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