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[主观题]

交货数量的机动幅度可以由买方或卖方选择,但不论由谁选择,每次装货数量均不能超过承运人宣布的船舶装载量。(

交货数量的机动幅度可以由买方或卖方选择,但不论由谁选择,每次装货数量均不能超过承运人宣布的船舶装载量。( )

提问人:网友anonymity 发布时间:2022-01-07
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第1题
按FOB条件成交,如果买卖合同和信用证中均规定允许卖方交货的数量可有5%的机动幅度,根据惯例,该机动幅度可由()行使
A、买方

B、卖方

C、船长

D、开证银行

E、安排运输的一方

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第2题
在货物买卖合同中,数量机动幅度的选择权可由()。
A.船方行驶

B.卖方行驶

C.买方行驶

D.保修公司行驶

E.开证银行行驶

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第3题
在货物买卖合同中,数量机动幅度的选择权可由()行使。

A. 船方

B. 卖方

C. 买方

D. 保险公司

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第4题
法定重量是海关征收从量税时常使用的计量依据。(  )
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第5题
在国际贸易中,木材、天然气和化学气体习惯上按容积计算。(  )
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第6题
“以毛作净”实际上是以(  )计算重量。

A.毛重 B.净重 C.以毛重当作净重 D.既按毛重又按净重

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第7题
某公司出口彩电共1000台,合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有20台被撞,包装破裂,彩电外壳变形,不能出口。根据《跟单信用证统一惯例》规定,该公司发货时,可以装运(  )。

A.1000台 B.980台 C.950台 D.任何数量

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第8题
按照国际惯例,包装费用一般(  )。

A.不应包括在货物价格之内,并在合同中列示

B.应包括在货物价格之内,但必须在合同中另外列示

C.应包括在货物价格之内,但一般不在合同中另外列示

D.不应包括在货物价格之内,也不必在合同中列示

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第9题
标准运输标志不包括(  )。

A.目的地 B.发票号 C.装运港名称 D.运单号

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第10题
对于价值较低的商品,通常采用(  )计算其重量。

A.毛重 B.净重 C.以毛作净 D.法定重量

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