题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。此题为判断题(对,错)。
提问人:网友wuhanxiang07
发布时间:2022-01-06
A.1000℃-1200℃
B. 1200℃-1600℃
C. 1600℃-1800℃
D. 1800℃-2000℃
A.由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的
B.借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的
C.借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的
D.由起动机通过皮带传动直接带动的
A.由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的
B. 借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的
C. 借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的
D. 由起动机通过皮带传动直接带动的
A.进气行程---排气阀关闭,进气阀打开,空气燃油混合气通过打开的排气阀吸入汽缸
B.压缩行程---进气、排气阀均被关闭,汽缸内的空气燃油混合气受到活塞的向上行程而压缩
C.作功行程----进气、排气阀均被关闭,压缩的空气燃油混合气燃烧并爆燃
D.排气行程----进气阀关闭,排气阀打开,燃烧的废气被排到汽缸外
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