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[单选题]

EFC电子调速系统电磁传感器的顶部与齿圈顶之间的间隙为()mm、

A.0.70~1.00

B.0.71~1.07

C.0.73~1.09

D.0.75~1.07

提问人:网友hantuotuo 发布时间:2022-01-07
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第1题
检测电磁感应式轮速传感器时,用厚薄规片测量传感器头与齿圈之间的间隙,前轮应在1.10-1.97mm之间()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
CRH1A型动车组车轮防滑速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。

A. 0.6±0.3

B. 0.8±0.3

C. 0.9±0.5

D. 1.2±0.5

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第3题
SAB(SWKPAS20C型)电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。

A. (0.8±0.2)mm

B. (1.0±-0.2)mm

C. (O.9±0.5)mm

D. (1.5±0.5)mm

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第4题
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮项径向间隙为()

A. 1.0mm±02mm

B. 1.Omm±O.5mm

C. 1.5mm±0.2mm

D. 1.5mm±05mm

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第5题
米家门窗传感器两贴片之间的安装间隙应小于22mm。( )

此题为判断题(对,错)。

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第6题
TFX1型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上,其端部与齿轮顶部保持()mm左右的间隙。
A、0.8

B、1

C、1.2

D、1.4

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第7题
安装防抱死制动系统的齿圈是,不允许敲击轮速传感器的齿圈,安装时只能()否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。
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第8题
不属于电子调速器的基本组成的是()。

A. 电磁测速传感器

B. 调速控制器

C. 执行器

D. 电磁截流阀

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第9题
电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()。

A. 如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载,使转速升高

B. 如励磁电流恒定,负载增加则转速降低

C. 电磁调速电动机的自然机械特性是软特性

D. 采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

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