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[判断题]

修理时的电阻点焊焊接间距应略大于汽车制造厂的焊接间距,焊点应均匀分布。()

提问人:网友ty2020 发布时间:2022-06-04
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第1题
电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()

A.3个焊点

B. 1个焊点

C. 4个焊点

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第2题
电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()

A.3个焊点

B.1个焊点

C.4个焊点

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第3题
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用电阻点焊进行焊接修理
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第4题
采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。

A.4

B. 5

C. 6

D. 7

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第5题
汽车板金的一般修理工艺是:校正、敲平、()、()、焊接及点焊。
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第6题
电阻点焊焊接参数的自动控制有焊时和()两类。

电阻点焊焊接参数的自动控制有焊时和()两类。

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第7题
采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。

A、4

B、5

C、6

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第8题
对电阻点焊质量进行外观检查时要检查()。

A.焊点间距

B.电极头压痕深度

C.焊件表面是否清洁

D.焊接位置

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第9题
钨极氩弧点焊焊接速度不如电阻点焊慢。()

钨极氩弧点焊焊接速度不如电阻点焊慢。()

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第10题
焊接钢筋骨架时应采用的焊接方法是()。A.电弧焊B.闪光对焊C.电阻点焊D.电渣压力焊

焊接钢筋骨架时应采用的焊接方法是()。

A.电弧焊

B.闪光对焊

C.电阻点焊

D.电渣压力焊

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第11题
汽车车身采用最多的焊接工艺是()。

A.电阻点焊

B.CO2保护焊

C.铆焊

D.钎焊

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