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[主观题]

造成主梁等发生过大的弹性变形,引起剧烈的振动,其主要原因可能是()。A.超载和疲劳B.超载C.超载或

造成主梁等发生过大的弹性变形,引起剧烈的振动,其主要原因可能是()。

A.超载和疲劳

B.超载

C.超载或变幅

提问人:网友ctwdyx 发布时间:2022-01-06
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第1题
造成主梁等发生过大的弹性变形,引起剧烈的振动,其主要原因可能是()

A.超载和疲劳

B.超载

C.超载或变幅

D.冲击振动

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第2题
下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是()。A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是()。

A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

B.施加预应力时间差异

C.实际预应力超过设计预应力

D.波纹管竖向偏位过大

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第3题
属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有()。

A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

B.施加预应力时间差异

C.实际预应力超过设计预应力

D.波纹管竖向偏位过大

E.支架地基在荷载作用下的沉陷计算有误

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第4题
梁的变形主要是弯矩所引起的,叫()变形。 A.拉压 B.弹性C.弯曲 D.塑性

梁的变形主要是弯矩所引起的,叫()变形。

A.拉压

B.弹性

C.弯曲

D.塑性

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第5题
刚度破坏是指杆件发生弹性变形过大从而引起结构(或机构)丧失其功能的现象。
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第6题
结构杆件在规定的荷载作用下,虽有足够的强度,但其变形不能过大,梁的变形主要是()所引起的。A.挠

结构杆件在规定的荷载作用下,虽有足够的强度,但其变形不能过大,梁的变形主要是()所引起的。

A.挠度

B.轴力

C.剪力

D.弯矩

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第7题
船体在重力、浮力、船体摇荡运动中的惯性力、风浪力等外力作用下,将不可避免地发生变形。为保证船舶安全,船体结构必须具有抵抗发生过大变形和破坏的能力,这种能力称为船舶强度。引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上()

A.重力分布不平衡造成的

B.浮力分布不平衡造成的

C.压力分布不平衡造成的

D.重力和浮力分布不平衡造成的

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第8题
可能造成外墙装修层脱落、表面开裂的原因有()。

A.结构发生变形

B.黏结不好

C.结构材料与装修材料的变形不一致

D.装修材料弹性过大

E.结构材料的强度偏高

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第9题
可能造成外墙装修层脱落、表面开裂的原因有()。

A.结构发生变形

B.粘结不好

C.结构材料与装修材料的变形不一致

D.装修材料弹性过大

E.结构材料的强度偏高

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第10题
电器线路发生火灾,主要是短路、过负荷运行、接触电阻过大等原因,产生电火花和电弧引起导线过热所造成()
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