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[主观题]

汽车上路时,轮胎内空气的温度为20°C,绝对压强为395kPa,行驶后轮胎内空气的的温度上升到50°C,试求这时的压强。

汽车上路时,轮胎内空气的温度为20°C,绝对压强为395kPa,行驶后轮胎内空气的的温度上升到50°C,试求这时的压强。

提问人:网友lijiahangsxb 发布时间:2022-01-07
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第1题
汽车上路时,轮胎内空气的温度为20℃,绝对压强为395kPa,行驶后轮胎内空气的的温度上升到50℃,试求这时的压强。
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第2题
汽车行驶的滚动阻力,主要是()引起的。

A. 地面和轮胎的刚性摩擦

B. 地面和轮胎的变形

C. 汽车的流线型好坏

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第3题
汽车行驶时滚动阻力产生的原因是

A、弹性轮胎与地面的摩擦

B、轮胎与地面的相对运动

C、弹性轮胎迟滞损失

D、轮胎变形

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第4题
行驶中轮胎爆裂,尤其是前胎爆裂,会使汽车()。

A. 产生侧滑

B. 刹车抡死

C. 急剧转向

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第5题
为研究某种汽车轮胎的磨损特性,随机地选择16只轮胎,每只轮胎行驶到磨坏为止。记录所行驶的路程(以千米计)如下: 41 250 40 187 43 175 41 010 39 265 41 872 42 654 41 287 38 970 40 200 42 550 41 095 40 680 43 500 39 775 40 440 假设这些数据来自正态总体N(μ,σ2).其中μ,σ2未知,试求μ的置信度为0.95的单侧置信下限。

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第6题
为研究某种汽车轮胎的磨损特性,随机地选择16只轮胎,每只轮胎行驶到磨坏为止。记录所行驶的路程(以千米计)如下: 41 250 40 187 43 175 41 010 39 265 41 872 42 654 41 287 38 970 40 200 42 550 41 095 40 680 43 500 39 775 40 440 假设这些数据来自正态总体N(μ,σ2).其中μ,σ2未知,试求μ的置信度为0.95的单侧置信下限。

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第7题
为研究某种汽车轮胎的磨损特性,随机地选择16只轮胎,每只轮胎行驶到磨坏为止。记录所行驶的路程(以千米计)如下: 41 250 40 187 43 175 41 010 39 265 41 872 42 654 41 287 38 970 40 200 42 550 41 095 40 680 43 500 39 775 40 440 假设这些数据来自正态总体N(μ,σ2).其中μ,σ2未知,试求μ的置信度为0.95的单侧置信下限。

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第8题
设函数z=z(x,y)由方程所确定,则dz=().
设函数z=z(x,y)由方程所确定,则dz=().

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第9题
糖的D-、L-型,α-、β-型是如何区别和如何决定的?

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