题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机燃油系统向发动机燃油泵提供的燃油在进入HMU之前经过哪些部件1、IDG滑油散热器2、燃滑油热交换器3、伺服燃油加热器4、燃油流量传感器（）
A.1，2
B.2，3
C.1，2，3
D.1，2，3，4
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-03-03
如搜索结果不匹配，请 
A.IDE滑油冷却器
B.滑油 / 燃油热交换器
C.伺服燃油加热器
D.以上都对
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第2题
在燃油进入HMU之前，以下哪些部件对燃油进行加热().
在燃油进入HMU之前，以下哪些部件对燃油进行加热（).
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A.IDE滑油冷却器
B.滑油/燃油热交换器
C.伺服燃油加热器
D.以上都对
第3题
发动机滑油是通过什么部件冷却的()。
发动机滑油是通过什么部件冷却的（)。
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A.主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器
B.滑油空气冷却器、伺服燃油加热器
C.滑油空气冷却器、燃油箱散热器
D.主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器
第4题
发动机燃油系统包括
A.主燃油泵,燃油/滑油热交换器,MEC,燃油流量传感器,燃油总管和喷嘴
B.主燃油泵,燃油/滑油热交换器,PMC
C.主燃油泵,燃油/滑油热换器,点火嘴
D.主燃油泵,燃油/滑油热换器,点火激励器
第5题
如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏，并且有燃油的味道，说明()。
如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏，并且有燃油的味道，说明（)。
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A.主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
B.IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
C.主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
D.IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
第6题
从燃油泵组件出来的低压油()。
从燃油泵组件出来的低压油（)。
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A.直接流向HMU(液压机械组件)
B.通过伺服燃油加热器流向HMU(液压机械组件)
C.通过IDG滑油冷却器和滑油/燃油热交换器回到燃油泵组件
D.直接流向燃油流量传感器
第8题
发动机正常工作时，如果主燃滑油热交换器发生内泄露()。
发动机正常工作时，如果主燃滑油热交换器发生内泄露（)。
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A.燃油更容易进入滑油系统，从而导致滑油箱有燃油味和滑油箱油量增加
B.滑油更换容易进入燃油系统，从而导致滑油箱油量减少
C.滑油燃油互进的机会相当。
D.以上都不正确
第9题
发动机的滑油是如何冷却的（）？
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B.只通过燃油/滑油热交换器
C. C.只通过空气/滑油热交换器
D. D.通过液压油/滑油热交换器
第10题
发动机的滑油是如何冷却的（)？
发动机的滑油是如何冷却的（)？
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A.通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B.只通过燃油/滑油热交换器
C.只通过空气/滑油热交换器
D.通过液压油/滑油热交换器
第11题
IDG壳体压力释放活门的作用是（）
A.防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损
B.防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损
C.防止IDG漏滑油
D.防止IDG漏燃油
