执行ILS进近并且低于下滑道1.3个点,出现一个琥珀色的BELOW G/S警告。为了取消或抑制此警告你可以()
A.将音量调节器关断
B.将飞行航路修正到下滑道上
C.当飞机低于1000英尺无线电高度时,压下BELOW G/S P-INHIBIT灯
D.当处于警告区域内时,压下任意一个飞行员的BELOW G/S P-EXTINGUISH灯
A.将音量调节器关断
B.将飞行航路修正到下滑道上
C.当飞机低于1000英尺无线电高度时,压下BELOW G/S P-INHIBIT灯
D.当处于警告区域内时,压下任意一个飞行员的BELOW G/S P-EXTINGUISH灯
A.将音量调节器关断
B.将飞行航路修正到下滑道上
C.当飞机低于1000英尺无线电高度时,压下BELOWG/SP-INHIBTT灯
D.当处于警告区域内时,压下任意一个飞行员的BELOWG/SP-EXTIN-GUISH灯
进近着陆时无线电高度在1000~150ft之间低于下滑道偏离超过___点时出现“GLD
A.SLOPE”语音警告。
B.2个点
C.1.5个点
D.1.3个点
E.1个点
在ILS进近中下滑道的偏差是一个点表示:()
A、正负0.4度
B、上下100英尺
C、正负0.8度
A.得到允许继续进近并下降到DH
B. 得到允许继续进近行下降到MDH
C. 按要求立即实施规定的复飞程序
A.飞机偏在航向道左边,低于下滑道
B. 飞机偏在航向道右边,高于下滑道
C. 飞机偏在航向道右边,低于下滑道
A.会
B.不会
A.应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDH
B. 此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)
C. 此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()
A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。
B、ILS信号丢失。
C、航向道偏差过大。
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