![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/h5/images/m_q_title.png)
空船横风靠码头比满载横风靠码头,()
A.风致漂移较小,余速应降低
B.风致漂移较大,余速应降低
C.风致漂移较小,余速应提高
D.风致漂移较大,余速应提高
A.风致漂移较小,余速应降低
B.风致漂移较大,余速应降低
C.风致漂移较小,余速应提高
D.风致漂移较大,余速应提高
A. 正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风
B. 正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风
C. 正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风
D. 正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
A. 空船状态(Ba/L•d=1.8)时,Ⅴy=1/20•Ⅴa;(Ⅴa为风速)
B. 满载状态(Ba/L•d=0.8)时,Ⅴy=1/50•Ⅴa
C. 空载状态(Ba/L•d=1.8)时,Ⅴy=1/30•Ⅴa
D. 空载状态(Ba/L•d=0.8)时,Ⅴy=1/50•Ⅴa
A. 满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转
B. 满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转
C. 空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转
D. 空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转
B、横风对船的作用力大于顺风条件下
C、压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
D、所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!