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[单选题]
基频以下调速要保持Φm不变，当频率f1从额定值f1N向下调时，必须降低E1，使（)=常数，即采用电动势与频率之比恒定的控制方式。
A.N1/f1
B.Kr1/f1
C.E1/f1
D.Φm/f1
提问人：网友陈珊
发布时间：2022-05-04
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三相异步电动机保持E1/f1=常数，在基频以下变频调速，其不同频率下的机械特性有什么特点？
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第2题
变频调速系统在基频以下调速控制方式有（）的控制方式。
A.恒压频比（U1/f1常数）
B. 恒定电动势频比（E1/f1常数）
C. 磁通与频率成反比
D. 磁通与频率成正比
E. 改变定子电压频率，保持定子电压恒定
第3题
三相异步电动机从基速向下变频调速时，若要调速过程中最大转矩不变，那么在降低频率的同时应使（）。
A.定子电压不变；
B.定子电动势与频率成正比例减小；
C.定子电动势与频率之比保持不变；
D.频率不变。
往上增高，保持电压不变，这种调速方法属于恒功率方式。第5题
变频调速系统在基频以下调速控制方式有（）的控制方式
A．恒压频比（U1/f1常数）
B．恒定电动势频比（E1/f1常数）
C．磁通与频率成反比
D．磁通与频率成正比
E．改变定子电压频率，保持定子电压恒定
往上增高，保持电压不变属于（）。
往上增高，保持电压不变，这种调速方法属于（）方式。
第10题
23三相异步电动机保持U1/f1=常数，在基频以下变频调速时，为什么在较低的频率下运行时其过载能力下降较多？
23三相异步电动机保持U1/f1=常数，在基频以下变频调速时，为什么在较低的频率下运行时其过载能力下降较多？
