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[单选题]

CRH2A型动车组一级修司机室作业,操作主空压机打风,总风压力至880±10KPa,空压机运转停止1min后,开始保压。通过MON屏信息页面中靠近主控端的总风压力值,保压5分钟,确认总风压力下降不得大于()KPa。

A.20

B.30

C.50

D.60

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-06-23
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第1题
CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将制动手柄置于“()”位,按下“紧急制动”复位按钮,进行紧急制动“复位”。
CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将制动手柄置于“()”位,按下“紧急制动”复位按钮,进行紧急制动“复位”。

A.B1

B.B4

C.B7

D.快速

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第2题
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。()
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第3题
一级检修中4名作业人员是如何分工的(CRH2A型单列动车组)?
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第4题
CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度≤70mm。
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第5题
CRH2A型动车组一级修车内作业,检查()车烟火报警装置外观无异常、损伤,各按键功能正常。

A.A.1

B.B.5

C.C.7

D.D.8

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第6题
CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力为()N,需要进行调整。

A.A.60

B.B.70

C.C.80

D.D.90

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第7题
CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度()mm。
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第8题
CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。

A.A.1

B.B.2

C.C.3

D.D.4

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第9题
CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭,BV手柄非拔取位时,两头司机室“关门”灯亮。()
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第10题
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。

A.A.2

B.B.3

C.C.4

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第11题
CRH5型动车组司机室雨刷器功能测试检查的一级修作业时,需打开挡风玻璃清洗泵开关,应确保玻璃水溶液喷洒在挡风玻璃上。如清洗泵损坏及时更换()
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