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第1题
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。()
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第2题
自动变速器时滞试验时,若N一D延时时间过长,则可能是油路油压过低。()
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第3题
自动变速器主油路油压过高或过低,都不会导致换挡冲击。()
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第4题
自动变速器离合器主油路油压过低,离合器摩擦片容易烧片,换挡时会出现冲击。()
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第5题
导致发动机无油压或油压低的原因是()
A. 机油已经失效
B. 机油泵失效
C. 油的粘度较低
D. 发动机自身燃烧状况不好
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第6题
空气制动调节门之功用是()
A. 调节储气箱之压力以免过高
B. 当储气箱之压力过低时能发出警告
C. 加速前轮之制动作用
D. 加速后轮之制动作用
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第7题
如果怠速转速过低可能产生故障的原因是()
A. 发动机负荷太大
B. 节气门控制部件与发动机ECU没有匹配
C. 节气门控制部件损坏
D. 进气系统有泄漏
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第8题
怠速主油压过低,失速主油压正常()。
A. 自动变速器油滤清器堵塞
B. 主油路电磁阀密封不严
C. 油泵过度磨损
D. 主调压阀调压弹簧过软
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第9题
自动变速器主油路油压,在下列哪种情况下应有所降低()
A. 海拔高度下降时
B. 节气门开度增大时
C. 油温过低时
D. 换档瞬间
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