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[主观题]
60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。
A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′
B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢
C、锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡
D、以上三者均是
提问人:网友douliyoutang1
发布时间:2022-01-06
A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′
B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢
C、锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡
D、以上三者均是
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