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[单选题]

常流式液压动力转向系统与常压式液压动力转向系统相比,具有结构简单()的优点。

A.液压泵寿命长

B. 消耗功率少

C. 泄漏少

D. 液压泵流量小

提问人:网友zeroaction 发布时间:2022-01-06
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[67.***.***.213] 1天前
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第1题
按液流形式分,液压动力转向可以分为()两种。

A.机械式

B. 电动式

C. 常流式

D. 常压式

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第2题
目前,除少数重型汽车外,其余多采用()式液压动力转向装置。

A.常流式

B.常压式

C.电动式

D.其他形式

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第3题
常压式液压动力转向系统当汽车不转向时,系统类的工作压是低压,控制阀总是关闭的()
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第4题
常流式动力转向中,通过转向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向,实现不同的转向()
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第5题
常流式动力转向中,通过转向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向,实现不同的转向。()
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第6题
当汽车不转向时,液压动力转向系统内的工作油液是高压,分配阀总是处于关闭状态的液压动力转向装置称为常流式液压动力转向装置。 ()此题为判断题(对,错)。
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第7题
液压助力转向系统分为常压式液压助力转向系统和常流式液压助力转向系统()
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第8题
液压助力转向系统可分为()和常流式两种。

A.电子式

B.常压式

C.变压式

D.变流式

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第9题
常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与()。A.

常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与()。

A.回油路不相能

B.回油路相能

C.高压油路相通

D.高压油路不相能

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第10题
常压式液压动力转向系统指汽车在行驶过程中转向盘保持不动,控制阀中的滑阀在中间位置时油路保持畅通,只有当驾驶人转动方向盘时,控制阀中的滑阀才关闭。()
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